Зразок сертифiкатуОбразец сертификата

склад

Складський персонал: коли він стає неефективним?

16 червня 2014, Категорія: логістика
Складський персонал: коли він стає неефективним?

Складське господарство – важлива частина будь-якого підприємства, від ефективності роботи складського персоналу залежать усі процеси та системи компанії.  Складське господарство включає комплекс складів, які приймають сировину від постачальників, здійснюють облік, відбір та зберігання вантажів, організовують упаковку, сортування та відвантаження до виробника готової продукції.  На склад також надходить, зберігається, переміщається і потім відпускається з нього паливо, інструменти, обладнання та запчастини.
Роль та структура складського господарства
Загалом складське господарство має забезпечувати оптимальний режим роботи всіх цехів та підрозділів підприємства, без простоїв та великої кількості заморожених запасів.  Ця функція складського комплексу безпосередньо пов'язана з підрозділом постачання, логістики та збуту.  Ці служби спільними зусиллями повинні забезпечити оптимальний склад та кількість ресурсів, необхідних для підприємства, враховуючи попит та пропозицію на продукцію, та в результаті забезпечити мінімізацію витрат на постачання та переробку запасів.
Складський персонал також повинен стежити за станом та умовами зберігання вантажів на складі – підтримувати оптимальну температуру та вологість для даної продукції, стежити, щоб вона була складена акуратно, утримувалась у чистоті та точно знати, що де знаходиться.  Дуже важливо також виключити нестачу, псування, втрати чи пересортування товарів.
Складське господарство підприємства складається з комплексу складів, які зазвичай знаходяться у безпосередній близькості від цехів виробничого підприємства;  від офісу компанії, якщо йдеться про торгову фірму або від споживачів, якщо оптові бази розташовані неподалік магазинів на підприємствах роздрібної торгівлі.
Зазвичай на великому підприємстві організовується також мережа залізничних колій та автомобільних доріг для зручного під'їзду та навантаження готової продукції безпосередньо у вагони товарних поїздів або у вантажівки для доставки посереднику чи споживачеві.  Ці комунікації можуть використовуватися також для зручного вивантаження сировини, напівфабрикатів, інструментів чи обладнання безпосередньо на склад заводу чи фабрики.
Для того щоб можна було оптимізувати витрати компанії, склади повинні ефективно функціонувати.  Складські приміщення повинні використовуватися в повному обсязі, тобто від підлоги до стелі, склади повинні бути укомплектовані відповідними стелажами найвищої якості та необхідною технікою, як-от навантажувачі, штабелери, візки.  Без цієї техніки неможливо буде організувати швидку, безпечну та ефективну роботу складу.  Важливо також забезпечити асортимент необхідної тари та упаковки, яка ідеально підходить для цього виду продукції, сировини або матеріалів.  Велике значення має також кваліфікація персоналу, злагодженість роботи та здорова атмосфера у колективі.
Складський персонал та показники ефективності його роботи
До складського персоналу відносяться завідувачі складів, товарознавці, комірники, водії навантажувачів, пакувальники, фасувальники, маркувальники та вантажники.  Ефективність цих працівників вимірюється такими показниками, як рентабельність, продуктивність праці, трудомісткість праці, втрати робочого дня протягом дня.  Візуально неефективність роботи складу показують такі недоліки як пересортиця, псування матеріальних цінностей, простої, злодійство, висока плинність кадрів.
Управління персоналом та шляхи підвищення його ефективності
Для того щоб складська система працювала ефективно, потрібно забезпечити правильну систему мотивації співробітників, поділ праці між різними працівниками складу та їх кооперацію.  Якщо оплата праці залежатиме від її результатів, можна досягти суттєвого підвищення продуктивності праці.  Важливо також часто проводити інвентаризації, ревізії, щоб уникнути помилок при підрахунку товару та в документації, але робити це так, щоб не заважати роботі складу.
Мають значення та моральні стимули – система заохочень, премій, дипломів та нагород, гарна якісна уніформа.  Якщо керівництву вдасться створити атмосферу змагання в колективі, співробітники самі надихатимуть і стимулюватимуть один одного до продуктивної роботи.  Важливим є і соціальний пакет – відпустки, обіди, оплата лікарняних та різні пільги.  Ще важливіше для керівництва компанії та підприємства загалом організувати навчання складського персоналу, підвищення його кваліфікації та заохочувати прагнення кожного співробітника до особистого, професійного та кар'єрного зростання.
У той же час співробітники складу не будуть ефективно працювати без постійного контролю.  У цьому вся дуже допомагає автоматизація системи управління, зокрема використання у роботі програми 1:С Логістика: Управління складом.  Вона спрощує та прискорює облік товарно-матеріальних цінностей та складських операцій.  Але найефективніше буде безпосередня присутність та контроль керівництва за діяльністю співробітників складу.
Чітке і злагоджене функціонування складського господарства має значення для діяльності підприємства.  Якщо транспорт не буде швидко та безперешкодно під'їжджати до складських приміщень, відвантаження та навантаження не здійснюватиметься швидко, а складування та облік товарів не виконуватиметься оперативно та в повному порядку, підприємство не зможе ефективно працювати та зазнаватиме збитків.  Тому складський персонал є важливою ланкою в ланцюзі логістики та організації роботи підприємства загалом.

Товарні запаси – це добре чи погано?

27 травня 2014, Категорія: логістика і ЗЕД
Товарні запаси – це добре чи погано?

Товарні запаси – це частина матеріалів чи товарів підприємства, що знаходяться на складах компанії чи фірми, у дорозі, у магазинах чи базах.  Вони потрібні для того, щоб продукція продавалася без перерв і збоїв, попит на неї був стабільним і покупці не пішли до конкурентів.
Дуже важливо забезпечити наявність необхідного асортименту товарів, які мають попит у даний момент.  Якщо товару в магазині не буде, покупці не зможуть його купити і компанія втратить прибуток.  З іншого боку, товарні запаси – це оборотні кошти, які виводяться з виробництва, «заморожуються» і використовуються за призначенням якийсь час.  Якщо вивести ці кошти з обігу, їх можна буде вигідно вкласти та отримати додатковий прибуток.
Тому оптимізація товарних запасів – важливе завдання, яке щодня вирішується кожному підприємстві.  У неї немає однозначного рішення, методи оптимізації запасів досить складні та багатогранні.  Потрібно враховувати численні фактори, такі як сезонність попиту, нерівномірність темпів виробництва, зміна попиту у різний час з різних причин, необхідність створення страхових (гарантійних) запасів та багато інших.
Шляхи прискорення оборотності товарних запасів
У будь-якому випадку компанії та підприємства зацікавлені в тому, щоб товарні запаси оберталися якнайшвидше.  Для досягнення цієї мети є кілька шляхів.
Прискорити оборотність можна за рахунок покращення системи планування, транспортування, складування, пакування, огляду, відвантаження та документального оформлення вантажів.
Можна досягти кращих умов розрахунків із постачальниками.  Наприклад, домовитися з ними про відстрочку платежу тривалий термін, зазвичай може становити 30, 60 чи 90 днів.  Дійсно, в більшості випадків відстрочка платежу – це дуже вигідна для покупця умова, і всі великі компанії прагнуть отримати його.  Однак за деяких обставин така домовленість може призвести до серйозних збитків.
Під час закупівлі за кордоном існує ризик зміни курсу обміну валют.  Якщо обмінний курс раптово зміниться і фахівці компанії не зможуть заздалегідь цього передбачити, а така можливість досить велика, то фірма може зазнати збитків.
Як не дивно, але виходить, що в такій ситуації менше ризикують компанії-імпортери, які купують товар за передоплатою.  Вони вже заплатили гроші за товар постачальнику та можуть точно розрахувати собівартість продукції.  Ті ж фірми, які домовляються про відстрочку платежу, ризикують закласти в ціну товару валютний курс без урахування його підвищення та зазнати збитків.  Втім, це стосується лише імпортних закупівель і лише за умов нестабільності обмінного курсу валют.
При розрахунках із покупцями краще якнайшвидше отримати від них гроші і компанії завжди цього прагнуть.  Вони намагаються уникнути дебіторської заборгованості, тобто відвантаження товару покупцям у борг, прагнуть працювати за передоплатою і навіть якнайчастіше забирати торгову виручку в магазинах, тобто проводити інкасацію.
Види товарних запасів
Існує кілька видів товарних запасів, і залежно від цього змінюються методи їх планування.
Поточні запаси – це продукція, яка безпосередньо знаходиться в магазині.  Для того, щоб оптимізувати ці запаси, потрібно частіше завозити продукцію до магазину та аналізувати зміну поточного попиту, тобто скільки одиниць якої продукції було куплено у період.
Підготовчі запаси – це та частина поточних запасів, які вимагають передпродажної підготовки, тобто упаковки, комплектації, навантаження, відбірки зі складу тощо.  Оптимізувати їх можна, зменшивши час, який необхідний виконання цих операцій, тобто автоматизувати процес, збільшити кількість людей, які цим займаються чи підвищити їх кваліфікацію.
Сезонні запаси утворюються при сезонному характері виробництва, транспортування або за яскраво виражених сезонних змін попиту.  Вони характерні для сільськогосподарського виробництва, наприклад, вирощування овочів та фруктів, виробництва цукру;  будівництва, лісозаготівельної галузі та при перевезеннях річковим транспортом.  Підприємства створюють запаси цієї продукції на своїх складах під час сезонних перебоїв із їх постачанням.  Для галузей з яскраво вираженими сезонними змінами попиту, таких як пошиття одягу, пивоваріння, характерне прогнозування попиту з використанням сезонного коефіцієнта, сезонні акції та зниження цін.
Страхові запаси створюються у разі непередбачених обставин, як-от різке збільшення попиту, перебоїв з поставками.  Їх розмір залежить від періодичності поставок чи стабільності виробництва.
Запаси в дорозі – це запаси продукції, які транспортуються від виробника до покупця.  Найдовше такі запаси транспортуватимуться під час експорту, особливо під час доставки морським транспортом.  У будь-якому випадку, кожна компанія прагне зниження цього часу, щоб уникнути можливих затримок поставок.
Товарні запаси необхідні, та їх обсягами потрібно правильно управляти, наскільки можна зводячи зайві запаси до мінімуму.  Оптимізація товарних запасів може бути заснована на раціоналізації виробничих та транспортних процесів, а також на аналізі та прогнозуванні попиту.

Рубрики блогу

Популярне

Теги

робота освіта карєра веб дизайн туризм php c с java бизнес турагенство візове оформлення CMS Joomla WordPress створення сайту бронювання персонал мотивація економіст фінансист Програміст авк кошторис створення сайта інтернет створення сайтів бухгалтерія бухгалтерський облік бізнес управління персоналом работа закони Excel внз навчання офіс бухгалтер пошук роботи логістика зед перевезення вантажів зп перевезення вантажі фінансовий аналіз економіка фінанси курси програмування hr hr-менеджер кошторисник ефективність запаси склад перевезення вантажу підприємство резюме презентація клієнти співбесіди іврит інтерв'ю ЗЕД відрядження оренда криза митний брокер календарь бухгалтера митниці роота бухгалтера маркетинг НБУ банки кошторисна справа бюджет податки штрафи ПДФО бухгалтерський облік ЕДРПОУ НДС ПДВ тестування